I-1
I-1 lastiği, ISO, DOT ve CCC sertifikasına sahip, iç lastiği olmayan bir çeşit çapraz katlı lastiktir.I-1 lastikleri genellikle tarım makinelerinde, genellikle ön tekerleklerde kullanılır.
Avantajları
1. Tarım aletlerine, vagonlara ve römorklara uygulama
2. İyi kılavuz performansı, daha az yuvarlanma direnci.
3. İyi aşınma direnci ve kendi kendini temizleme performansı, yüksek yüzdürme kuvveti.
Özellikler
| LASTİK BOYUTU | STANDART JANT | KAT DERECELENDİRMESİ | DERİN(mm) | KESİT GENİŞLİĞİ(mm) | GENEL ÇAP(mm) | YÜK(kg) | BASINÇ(Kpa) |
| 12.5L-15 | 10.00 | 8 | 9.5 | 318 | 823 | 1400 | 360 |
| 11L-16 | W8L | 8 | 9 | 280 | 800 | 1115 | 280 |
| 11L-15 | W8L | 8 | 9 | 280 | 775 | 1070 | 280 |
| 11L-14 | 8KB | 8 | 9 | 280 | 750 | 1245 | 220 |
| 10-15 | 9 | 10 | 9 | 270 | 753 | 1520 | 390 |
| 9.5L-15 | 8LB | 8 | 8.5 | 240 | 765 | 1100 | 280 |
| 9.5L-14 | 7.00 | 8 | 8.5 | 241 | 741 | 1150 | 300 |
ne yapıyoruz
Biz, Çin'in güzel sahil kenti Qingdao'da kurulmuş, 20 yıllık geçmişi olan hepsi bir arada lastik Ar-Ge, üretim ve ihracat fabrikasıyız.
Ana lastikler: OTR lastikleri.Endüstriyel lastikler, Tarımsal lastikler, Kamyonet lastikleri, Çöl lastikleri, İç lastikler, Flaplar, vb.
Ana markalar: TOP GÜVEN, TÜM KAZANÇ, GÜNEŞLİLİK, SHUANGHE
Ana sertifikalar: ISO, DOT, SASO.etc
Mesajınızı Bırakın
Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin
